Als ich meinen ersten Truck, einen neuen 1985er Ford F-150 im Ausstellungsraum, kaufte, plante ich ein grundlegendes Angebot, das einige ernsthafte Upgrades erforderte. Sie werden in der Lage sein, Produkte Gekauft war eine aufschnappbare LKW-Tonneau-Abdeckung, die das 8-Fuß-Etagenbett des LKWs angemessen bedeckte. Obwohl ich Ihren Truck nicht lange hatte, stellte sich heraus, dass er eines meiner Lieblings-„Add-Ons“ war und mir tatsächlich etwas Geld gespart hat. Wenn Sie nach einer neuen Tonneau-Abdeckung des Herstellers suchen, gibt es wichtige Dinge, die Sie im Auge behalten sollten, bevor Sie Ihre Kaufentscheidung abschließen. Werfen wir einen Blick auf fünf von ihnen.
Die Doppelwarnleuchte ist am Armaturenbrett angebracht, die Zündung sowie die Leuchte sollten leuchten, wenn der Bremsscheibenhebel um eine Stufe gezogen wird, und erlöschen, wenn der Bremshebel vollständig entladen ist.
Reifendruck-Warnleuchte: Diese neue technologische Entwicklung sorgt für einige Verwirrung. Einfach gesagt, wenn einem Reifen die Luft ausgeht, lässt der Autoteile-Zulieferer sein Urteil über Sensoren, die je nach Modell an vielen Stellen angebracht sind, beurteilen.
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Der zu tunde Faktor ist, das Niveau und den Zustand der Bremse sehr glatt zu bestimmen. Es wird empfohlen, die Flüssigkeit zu wechseln, um toxische Verunreinigungen zu befeuchten. Befolgen Sie immer die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers.
Nachdem die Räder abgebaut sind, verwenden Sie den Schraubenschlüssel, um die Schrauben zu lösen, die die Bremssättel halten. Heben Sie den Bremssattel von der Bremsscheibe ab. Die Verbindungsschrauben sind entfernt. Sie müssen beachten, wie der Bremssattel noch mit der Bremsgruppe verbunden ist. Lassen Sie den Bremssattel niemals an der Bremsleitung hängen, da dies zu Schäden an der Bremsleitung und Bremsversagen führen kann. Sichern Sie den Bremssattel mit den Gummiseilen an einer benachbarten Aufhängungskomponente.
Die meisten Werkstätten haben ihre Stundensätze an ihren Wänden ausgehängt. Eine Menge Leute sind überrascht, sie exzessiv zu suchen. Denken Sie daran, dass die Arbeit, die mit der Behebung von Autoproblemen verbunden ist, normalerweise schwierig ist. In den meisten Fällen kann es fast knochenbrechend sein. Ein hohes Maß an Arbeit erfordert auch eine spezielle Ausbildung und langjährige Erfahrung.
Die letzte große Komponente ist die Bremswohnung. Beläge sind für hohe Reibung ausgelegt, und frühe Bremsbeläge enthielten ein gewisses Volumen an Asbest. Dies stellt eine Gefahr dar, wenn Sie an einem älteren Auto arbeiten, normalerweise mit Trommelreifen.