Wenn es um die regelmäßige Wartung Ihres Fahrzeugs geht, ist es wichtig, einen Teil der Grundlagen zu kennen. Rotoren sind der Teil des Bremssystems, der sich dreht oder dreht. Sie kann als Scheibe eines Scheibenbremssystems bezeichnet werden. Autos wurden früher mit Trommeln anstelle von Scheiben zum Bremsen ausgestattet. Autos haben jetzt höhere moderne Scheibenbremsen des menschlichen Körpers.
Normalerweise kommt das Zeichen, dass etwas nicht stimmt, durch die Geräusche, die wir hören, wie die Familie das Bremspedal tritt. In den meisten Fällen bedeuten quietschende Bremsen, dass Sie Metall-auf-Metall-Kontakt haben, und mehr ein Faktor. Die Beläge können sich normalerweise abnutzen, was sicherlich das Problem verursacht. Wenn Sie jedoch gerade ein neues Auto erworben haben, kann das Quietschen völlig spontan sein. Das bekommt man manchmal bei einem komplett neuen Fahrzeug. Wenn Sie quietschen, sollten Sie sie zumindest überprüfen lassen. Metall auf Metall ist nicht gesund, aber es verschleißt nur noch mehr, wenn es nicht repariert wird.
Erstellen Sie einen Plan. Sie müssen mit einem gut durchdachten Plan an das Geschäft herangehen. Geld verdienen kommt in meinen Laden mit nur einem Klick grobe Idee, ich möchte den zusätzlichen Weg drehen und laufen, weil ich mir bewusst bin, dass die Verantwortung auf meine Schultern fällt. Kommunizieren Sie, wie die Überschrift zu profitieren. Wird es ihnen eine Präsenz in den Medien verschaffen? Bestimmte werben dafür auf der Lesertafel Ihrer Schule? Können Sie E-Mails mit dem tatsächlichen Namen an alle Eltern senden?
Eine weitere Gefahr für die Bremsen einer Person ist ein Bremspedal, das auf den Boden sinkt. Es ist nicht normal, wenn jemand das Pedal bremst und der Fuß mit den darunter liegenden Dielen in Berührung kommt, nicht einmal Mario Andretti, der es gewohnt war, sein Gaspedal zu kochen, berührt die Fußmatten. Dies bedeutet, dass der Hauptbremszylinder den Druck möglicherweise nicht richtig hält oder es letztendlich zu einem Leck in der Hydraulik kommt. Beide Störungen erfordern eine sofortige Autoreparatur, die beide dazu führen kann, dass die Bremsscheibe vollständig versagt, eine Situation, die niemand selbst beseitigen möchte.
Überprüfen Sie jetzt die Oberfläche auf Risse oder Linien. Wenn Sie feststellen, dass der Rotor verzogen zu sein scheint, wird eine Person Risse oder Rillen finden, die Bearbeitung dieses Rotors wird die Situation bejubeln. Die Bearbeitung des Rotors wird alles glätten und dazu beitragen, dass er effektiv arbeitet. Sie werden feststellen, dass sich die Bremsscheibe zwischen zwei Scheiben befindet. Wird wahrscheinlich genau wie ein Lüfter funktionieren, wenn sich die Räder drehen. Sie müssen das Rad drehen und nach gerissenen Flossen suchen. Sie können jeden Rost, den Sie in Bezug auf die Oberfläche sehen können, abschlagen. Trainieren Sie, damit es nicht in die Quere kommt, wenn Sie neue Bremsbeläge installieren müssen.
Zu den zu untersuchenden Symptomen, die signalisieren, dass eine Bremsenreparatur für die Bremsbeläge erforderlich ist, gehören Schleifgeräusche, Quietschen und ein verlängerter Bremsweg. Die meisten Bremsbeläge sind mit einer dünnen Metalllasche ausgestattet, die jeder kennt, wenn die Bremsbeläge einmal ein Auge brauchen. Dies wird durch Vibrieren gegen den Rotor sichergestellt, wobei sich die einzelnen Bremsbeläge an einem Punkt befinden, an dem sie sehr gefährlich für den Autoteilelieferanten sein können.
Als nächstes müssen Sie den Stand und den Zustand der Bremsflüssigkeit feststellen. Es wird empfohlen, die Flüssigkeit zu wechseln, um Feuchtigkeitsverunreinigungen zu vermeiden. Befolgen Sie immer die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers.
Stellen Sie sicher, dass der Bremssattel fest angezogen ist, bevor Sie das Bremssystem austauschen. Stellen Sie dann sicher, dass Sie die Radmuttern festziehen, bevor Sie Ihr Auto absägen. Nach dem Ausbau des Wagenhebers steht Ihr eigenes Fahrzeug für eine kurze Fahrt zum Ausprobieren Ihrer neuen Bremsbeläge zur Verfügung. Kann möglicherweise nur Tage ein kleines bisschen kratzen hören, aber das ist üblich, nachdem eine Art Bremsdienst durchgeführt wurde. Wichtig ist, dass Sie auch sicher sind, da Ihre Rotoren weniger anfällig für Risse sind.